Современные представления о строении и функции мембран. Активный и пассивный транспорт веществ через мембраны.

Нормальная физиология — ИГМА, Лечебное дело

Строение и функция биологических мембран. Активный и пассивный транспорт

Современная модель строения мембраны: жидкостно-мозаичная модель

Основой всех клеточных мембран является жидкостно-мозаичная модель, предложенная Сингером и Николсоном (1972). Согласно этой модели, мембрана представляет собой двумерный раствор интегральных и периферических белков в жидком фосфолипидном бислое.

Основные компоненты:

Основные функции мембраны

1. Барьерная (разграничительная): отделяет внутреннее содержимое клетки от внешней среды, создавая внутриклеточные компартменты (органеллы).

2. Транспортная: обеспечивает избирательный перенос веществ (ионов, аминокислот, глюкозы) внутрь и из клетки.

3. Рецепторная: воспринимает сигналы (гормоны, нейромедиаторы) через специфические белки-рецепторы.

4. Ферментативная: многие мембранные белки являются ферментами (например, аденилатциклаза, Na+/K+-АТФаза).

5. Генерация и проведение электрического потенциала: в возбудимых тканях за счёт разности концентраций ионов.

> [!simple] Простыми словами: Мембрана — это не статичная плёнка, а жидкая упорядоченная структура. Липиды образуют «море», в котором плавают белки-«айсберги». Мембрана работает как таможня: одни вещества пропускает свободно, другие — только по специальным каналам с проводником, третьи — выгоняет обратно с затратой энергии.

---

Транспорт веществ через мембрану

Все виды мембранного транспорта делятся на пассивный (происходит по градиенту, без затрат энергии АТФ) и активный (против градиента, с затратой энергии АТФ).

Пассивный транспорт

Транспорт веществ через мембрану, идущий в направлении их электрохимического градиента (из области с большей концентрацией в область с меньшей). Движущая сила — градиент концентрации и/или электрический потенциал.

1. Простая диффузия

2. Облегчённая диффузия

Облегченная диффузия

3. Осмос

> [!example] Пример осмоса: Эритроцит, помещённый в гипотонический раствор (низкая концентрация солей), набухает и может лопнуть (гемолиз). В гипертоническом растворе — сморщивается (плазмолиз).

---

Активный транспорт

Перенос вещества против электрохимического градиента. Требует затраты энергии, которая выделяется при гидролизе АТФ или за счёт энергии движения другого вещества.

1. Первично-активный транспорт

Механизм работы Na+/K+-насоса:

1. Три иона Na+ связываются изнутри клетки.

2. Происходит гидролиз АТФ → АДФ + фосфат (фосфорилирование АТФазы).

3. Изменение конформации белка: Na+ выталкиваются наружу.

4. Снаружи связываются два иона K+.

5. Дефосфорилирование белка: K+ переносятся внутрь клетки.

Na K насос

> [!formula] Эффект Na+/K+-насоса

>

> Итог: клетка теряет положительный заряд снаружи и создаёт высокую концентрацию K+ внутри.

2. Вторично-активный транспорт (Симпорт и Антипорт)

> [!simple] Простыми словами:

> * Пассивный транспорт: вещество «плывёт по течению» (от высокой концентрации к низкой). Энергия не нужна — это как вода течёт вниз.

> * Активный транспорт: вещество «плывёт против течения». Энергия нужна обязательно. Насос (Na+/K+-АТФаза) — это мотор, который качает ионы, создавая градиент. Дальше этот градиент используют другие переносчики (вторичный транспорт), как вагоны тратят энергию электрички.

---

Сводная сравнительная таблица типов транспорта

| Признак | Пассивный транспорт | Активный транспорт |

| :--- | :--- | :--- |

| Направление движения | По градиенту (из высокой в низкую) | Против градиента (из низкой в высокую) |

| Энергозатраты (АТФ) | Нет | Да (прямо или косвенно) |

| Наличие переносчика | Может быть (канал, транспортёр) или нет (простая диффузия) | Обязательно (транспортёр) |

| Насыщаемость | Для облегчённой диффузии — да | Да |

| Селективность | Низкая (простая) / Высокая (облегчённая) | Высокая |

> [!critical] Ключевой факт: Активный транспорт (в первую очередь Na+/K+-насос) создаёт электрический градиент и градиент концентрации, которые являются единственным источником энергии для вторичного активного транспорта и потенциала покоя возбудимых клеток. У животных первично-активный транспорт осуществляется только за счёт АТФ.

---

Итог. Биологическая мембрана — динамичная структура, выполняющая барьерную и транспортную функции. Пассивный транспорт (диффузия, осмос) идёт без затрат энергии по градиенту, а активный (первичный и вторичный) — против градиента с обязательным потреблением АТФ для поддержания жизнедеятельности клетки.

Все вопросы раздела: Подготовка к экзамену по Нормальной физиологии